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Power law model for subjective mental workload and validation through air traffic control human-in-the-loop simulation

Dieser Artikel ist im Journal "Cognition, Technology & Work" (2021) erschienen.

Bibliografische Angaben

N. Fürstenau, T. Radüntz:
Power law model for subjective mental workload and validation through air traffic control human-in-the-loop simulation. 
in: Applied Psychophysiology and Biofeedback, Volume 46, Ausgabe 1 2021. Seiten 1-25, Projektnummer: F 2402, PDF-Datei, DOI: 10.1007/s10111-021-00681-0

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Forschungs­projekte

ProjektnummerF 2402 StatusAbgeschlossenes Projekt Experimentelle Untersuchungen zur Entwicklung der kontinuierlichen neuronalen Beanspruchungsmessung für den Feldeinsatz

Zur Projektbeschreibung : Experimentelle Untersuchungen zur Entwicklung der kontinuierlichen neuronalen Beanspruchungsmessung für den Feldeinsatz …

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